Sacchetti: "La moto no será nueva, pero será un desarrollo de la de 2021"
El piloto alemán Philipp Oettl da el salto WorldSBK en 2022 con el Team GoEleven
La parrilla del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike contará con seis debutantes en 2022 y uno de ellos será el piloto alemán Philipp Oettl, que dará el salto a la categoría reina del Campeonato con el Team GoEleven. En la presentación del equipo, que desveló unos llamativos carenados en azul en la moto de esta temporada, el director del equipo, Denis Sacchetti, ha hablado de la Ducati Panigale V4 R que alineará el equipo GoEleven en la parrilla, del debut de Oettl y de la "sorpresa" que él mismo se llevó en el test de Portimao con su nuevo piloto.
Oettl encara su estreno en WorldSBK después de dos temporadas con una montura Kawasaki en WorldSSP, donde acumuló 11 podios en 38 carreras, aunque no alcanzó el cajón más alto. 2022 marca un nuevo comienzo para Oettl, ya que se ha vinculado al equipo GoEleven y competirá a bordo de una máquina nueva para él, la Panigale V4 R.
Detallando la moto que usará el GoEleven esta temporada, el Team Manager italiano ha explicado: “La moto es una Ducati V4 R con especificación WorldSBK. Se deriva de la moto de 2021; la hemos actualizado e incorporado algunas mejoras. El desarrollo nunca se detiene y hay algunas novedades tecnológicas muy interesantes, la moto no será nueva, pero será un desarrollo con respecto a la moto de 2021”.
Sacchetti también ha comentado los retos a los que se enfrentará Oettl en su campaña de debutante en WorldSBK, empezando por las lógicas diferencias en el estilo de pilotaje: "Es un paso importante ya que comporta algunos cambios en el estilo de conducción y en la manera en que el piloto tiene que afrontar las curvas, la frenada, la aceleración, la posición en la moto... tendrá mucha más potencia de motor y también tendrá que gestionar la electrónica; los métodos de trabajo son más complejos. Cambiará mucho ya que, con una moto de 1000cc, tienes que adoptar un estilo más de ‘stop and go’ tienes que frenar y luego reiniciar con la moto en una posición "recta". El feeling ha sido muy bueno desde el primer día que nos conocimos; Philipp trabaja muy bien y se lleva bien con todos en el box. En nuestro primer test nos centramos en la ergonomía, esta es la base de nuestro plan. En el test de Portimao me sorprendió porque ya fue más rápido de lo que esperaba”.
¡Sigue la temporada de debut de Oettl de la mejor manera usando el VideoPass WorldSBK!
